別惹它!野生大熊貓戰鬥力秒殺獅子和老虎,這是熊,不是貓!
發佈日期:2017年11月14日
【逗比劇】大熊貓可不止萌,生起氣來十足的熊樣,大熊貓是熊不是貓,大熊貓真實戰鬥力:戴墨鏡的都不好惹,大熊貓萌萌噠,看起來溫順?別招惹它,實際上它的戰鬥力可以秒殺虎狼!別惹它!野生大熊貓戰鬥力秒殺獅子和老虎,牠是熊,不是貓!
==//==
Local:
勤能補拙 業餘隨筆
別惹它!野生大熊貓戰鬥力秒殺獅子和老虎,這是熊,不是貓!
發佈日期:2017年11月14日
【逗比劇】大熊貓可不止萌,生起氣來十足的熊樣,大熊貓是熊不是貓,大熊貓真實戰鬥力:戴墨鏡的都不好惹,大熊貓萌萌噠,看起來溫順?別招惹它,實際上它的戰鬥力可以秒殺虎狼!別惹它!野生大熊貓戰鬥力秒殺獅子和老虎,牠是熊,不是貓!
==//==
Local:
毫無工作經驗或只有打工經驗的新鮮人,如何在履歷或面試第一關取得先機?人力銀行建議新鮮人寫履歷應避免三大狀況,以及面試三大地雷,做好求職準備。1111人力銀行彙整求才廠商反應、新鮮人常犯的面試十大禁忌行為,前三大禁忌為「面試無故爽約、遲到或過早到」、「對應徵企業/職務一無所知」與「面試過程電話大響/接電話」。另外,「面試時先問薪資福利,反而不關心工作內容」及新鮮人在面試時「應對進退不佳」都被列入人資主管打第一印象分數的關鍵。
1111人力銀行副總李大華表示,「求職爽約」蟬聯面試十大禁忌之首,不乏企業更將此直接列入永不錄用黑名單。面試遲到或早到超過15分鐘,會影響面試主管整天的工作排程,若臨時無法赴約,一定要提前告知,為自已爭取下次面試機會。
「求職加分祕技」前三名,包括提前準備、積極自信、針對各別產業職務製作差異性履歷,最能獲得企業青睞,取得加分優勢。李大華建議社會新鮮人,若能將面試當作「第一次約會」來準備,以謹慎的態度應對,必能彌補經驗不足的瑕疵。
Yes123求職網發言人楊宗斌則說,面試最重要是不要遲到,其次就是在短短幾分鐘內凸顯自己的穩定性、責任感及抗壓性,因為大家學歷及工作能力或許一時看不出來,但企業最希望錄用的特質,一定是工作態度優於工作能力。他說,履歷要有完整的自傳及照片是基本功,否則多數企業都會直接剔除。
李大華也說,企業收到求職者履歷,通常用不到一分鐘時間過濾,有組織、有邏輯的撰寫履歷,讓面試官一目了然,是最大的加分利器。「自備客製化履歷」高居加分排行第三名,顯示量身定做履歷的重要性。履歷要有自己的「特色」,如具社團或幹部經驗,可強調從中獲得的能力與經驗,輔以實例說明。
西洋情人節前夕和從花蓮災區來的朋友餐敘,想準備一份小禮物表達自己的關懷。特地在一○一大樓商場購買由國外引進的爆玉米花,粉紅色心型鐵盒包裝,精緻又符合節慶。售貨員指著牆上「小袋一元、大袋兩元」,問我要不要買。不買個小袋,如何讓朋友拿上火車帶回花蓮?但是去年底,售貨員主動將產品放入同樣的袋子後交給我。
前兩天路過藥局,進去買感冒成藥,看到口罩、酒精、棉花棒都有折扣而且有需要,順手拿到結帳櫃檯,售貨員客氣地問我:要不要買個袋子,兩塊錢?離家還有好幾個路口,手上拎著五六樣東西,萬一掉滿地,可糗大了!當然買。只是,二元的提袋和之前免費的提袋沒兩樣啊!請問多收的兩元到哪裡去?
包裝紙袋、塑膠提袋常被視為業者銷售產品的一部分,屬於企業識別體系、品牌的重要成分,更是促銷活動宣傳與廣告的利器。如前提到的爆玉米花業者,從店面陳設、售貨員制服、包裝提袋都是精心設計,就是要讓消費者容易辨識、記憶。無論業者提供包裝紙袋或是塑膠提袋,在限塑政策實施前都是業者的「成本」,現在卻成為「營收」。
或許業者也不是刻意要多賺消費者二元,但是免費提供塑膠提袋給消費者,與其自己被罰錢不如讓沒有自備購物袋的消費者成為代罪羔羊。若去化已經製作的塑膠提袋只是短期作法,長期而言,業者是否應該重新設計新的包裝提袋?只要消費者願意多付二元,業者就可以繼續製作相同的塑膠提袋、繼續收錢,合理嗎?
公共政策若沒有完善規畫就上路,不但讓業者無所適從,也可能嚴重損害消費者權益。檢視限塑政策的目的:鼓勵消費者自備購物袋,以減少使用塑膠袋。由此推論,自備購物袋消費者幫業者減少包裝袋支出,應該由業者給與消費者折扣;實際執行結果,卻是懲罰沒有自備購物袋的消費者。再者,如果多付的兩元,上繳給政府並用在開發可分解的塑膠袋或回收塑膠袋再利用,合情合理;如果成為業者的收入,是否圖利廠商?
作為有環保意識的消費者,自備購物袋完全是可以配合的消費行為,但是不能讓業者的成本「正當而合理」地直接轉嫁給消費者。立意良好的政策,必須讓業者有遵循的依據,同時保障消費者既有權益。請主管機關講清楚、說明白,業者可以向消費者收費的塑膠袋規格為何?收取的費用應該如何使用?
蘇花改目前只開放通行小型車,春節期間卻有不少遊覽車司機詢問乘客「要不要走蘇花改」?此違規行駛必定挨罰!但乘客好奇嘗鮮,避免山路暈車且省時安全,大多同意每人出20元,籌錢代繳罰款,讓司機無後顧之憂硬闖蘇花改,甚至有人大讚「CP值高」划算,行為超誇張。「傷腦筋了!」蘇花改的蘇澳到東澳段本月5日通車後,目前只開放走小型車,大型車與機車都不能進入,否則將依違反道路交通管理處罰條例開罰900到1800元罰款。蘇花改交控中心主任陳國正得知遊覽車的違法行徑,擔心越來越多司機起而效仿,未來將建請交通部把蘇花改變更為專用道路,可提高罰款2千至3千元。
根據交控中心統計,蘇花改通車至今已有27輛遊覽車違規闖入行駛,遭開單處罰,大多集中在春節這幾天。
目前大型車進出花蓮必須走原來彎彎曲曲的蘇花公路,以目前蘇澳到東澳段,走原來蘇花公路需要半個多小時,走筆直的蘇花改只要10分鐘。
春節期間傳出有許多遊覽車司機詢問乘客,要不要走蘇花改?可節省約20到30分鐘,而且避走山路免暈車,雖然會被開罰單900元,但只要車上每人出資20元即可,很划算,乘客都願意「籌資代繳罰款」。